鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區段全天候接觸網搶修的臨(lin) 時支柱,對於(yu) 因車輛碰撞傷(shang) 害、山體(ti) 滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網斷杆事故,以及站場、區間等支線地段接觸網改造的臨(lin) 時過渡等情況,臨(lin) 時替代接觸網支柱,用於(yu) 承載各類接觸懸掛的理想支柱,以便於(yu) 恢複線路供電,從(cong) 而減少因搶修時間過長而帶來的經濟損失;也是接觸網工區的*搶修工具之一。產(chan) 品特點:杆體(ti) 主要材質均選用高強度鋁鈦合金型材製造,重量輕、
鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區段全天候接觸網搶修的臨(lin) 時支柱,對於(yu) 因車輛碰撞傷(shang) 害、山體(ti) 滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網斷杆事故,以及站場、區間等支線地段接觸網改造的臨(lin) 時過渡等情況,臨(lin) 時替代接觸網支柱,用於(yu) 承載各類接觸懸掛的理想支柱,以便於(yu) 恢複線路供電,從(cong) 而減少因搶修時間過長而帶來的經濟損失;也是接觸網工區的*搶修工具之一。
產(chan) 品特點:
杆體(ti) 主要材質均選用高強度鋁鈦合金型材製造,重量輕、強度高、便於(yu) 運輸組裝、使用方便、安全可靠
底座是選用輕型槽鋼加工,並設計有定位、限位機構,組裝拆卸方便,且重量輕,靠彎性能好
由於(yu) 鐵路基護坡的高低不同,還設計有可調節支腿與(yu) 底座聯接,可以更方便的將底座調平
連接方式:外法蘭(lan)
裝配時間:8分鍾
總高度:8m | 重量:130kg |
工作負荷:2940N(300kg) | 杆體大端截麵:350x250mm |
杆體小截麵250x180mm |
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