QF 型分離式電動千斤頂

二、用途

 QF超高壓電動分離式千斤頂具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點，配以本廠的超高壓油泵站，可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(ye) ，廣泛應用於(yu) 交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業(ye) ，近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中得到了廣泛的應用。

三、使用方法
1、如泵體(ti) 的油量不足時，需先向泵中加入工作油（10#機油）才能工作。
2、估計起重量，切忌超載使用。
3、確定起重物的重心，選擇千斤頂著力點，同時必須考慮到地麵軟硬程度是否墊以堅韌的木材，以免起重時產(chan) 生傾(qing) 倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升後，應及時用堅韌的木材將重物支撐牢，禁止將千斤頂作為(wei) 支撐物使用，以免負荷不均衡，產(chan) 生傾(qing) 倒之危險。
5、使用時先將手動泵的快速接頭與(yu) 頂對接，然後選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋鬆，油缸卸荷。
6、電動泵請參照電動使用說明書(shu) 。

四、注意事項
a)使用時如出現空打現象，可先放鬆泵體(ti) 上的放油螺釘，將泵體(ti) 垂直起來頭向下空打幾下，然後旋緊放油螺釘，即可繼續使用。
b)在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發生事故及損壞機件。
c)本機是用油為(wei) 介質，必須做好油及本機具的保養(yang) 工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂，因油缸內(nei) 存有較多空氣，開始使用時，活塞杆可能出現微小的突跳現象，可將油壓千斤頂空載往複運動2-3次，以排除腔內(nei) 的空氣。長期閑置的千斤頂，由於(yu) 密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從(cong) 而影響油壓千斤頂的使用壽命，所以油壓千斤頂在不用時，每月要將油壓千斤頂空載往複運動2-3次。
5 、高壓油管出廠時經過105Mpa（1050Kgf/cm2）試驗。但由於(yu) 膠管容易老化，故用戶需經常檢查，一般為(wei) 六個(ge) 月，頻繁用者為(wei) 三個(ge) 月。檢查時用87.5Mpa（875Kgf/cm2）試壓，如有爆破、凸起，滲漏等現象則不能使用。
6、操作時應嚴(yan) 格遵守技術規範，用戶要根據使用情況定期檢查和保養(yang) 。

五、電動泵說明書(shu)
1、主要用途與(yu) 適用範圍
ZB型係列電動高壓泵站是一種閥式配流軸向柱塞泵，可作為(wei) 電動液壓彎管機、分離式液壓千斤頂、鋼筋壓接機等多種施工機具的液壓動力源，具有小巧輕便、移動方便等特點。

2、主要規格及技術參數
表一

3、主要結構與(yu) 使用方法
3．1泵站由電機、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3．2泵體(ti) 部分：該泵為(wei) 球閥配流，雙聯斜盤軸向柱塞定量油泵，電機直接帶動偏心*旋轉，由於(yu) 斜盤的作用。柱塞沿柱塞套作往返運動，使油分別從(cong) 高低壓進油閥吸人，後從(cong) 高低壓出油閥壓出，分別進入綜合閥體(ti) 的高壓油路和低壓油路。
3．3綜合閥體(ti) ：閥體(ti) 的高壓油路由高壓單向閥、高壓安全閥組成，低壓油路由低壓單向閥、低壓安全閥、減功閥組成，高低壓油路混合後，輸出管引向換向閥。低壓時，高壓油和低壓油同時輸出，當壓力超過7MPa時，低壓安全閥打開，溢流，當壓力升剄9一11MPaB時，高壓油推動小活塞頂開減功閥杆，使低壓油經減功閥溢流，同時低壓安全閥關(guan) 閉，當壓力超過63Mpa時，高壓安全閥打開溢流。
3．4換向閥為(wei) 手動操作的三位四通轉閥，上麵的兩(liang) 出油口用高壓軟管與(yu) 油缸聯接。

4使用注意事項
4．1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機油，冬季用HU一20汽輪機油，加油時應用180—200目銅絲(si) 布過濾，半年更換一次，並清洗油箱，液麵深應達油標中心以上。
4．2電機啟動：換向閥應處於(yu) 中立位置。
4．3泵站正常工作溫度以20—55℃為(wei) 宜，溫度高時應進行冷卻，低溫使用也容易發生故障，可通過外加溫與(yu) 泵站本身空轉，逐步升壓的辦法來升高油溫。油溫過低不得使用。(以零下10℃為(wei) 限)
4．4操作換向閥時一般操作力不超過100N，並應操作準確，因換向閥與(yu) 軟管聯接方向不限，因此換向閥使用時應先熟悉換向位置。

5常見故障與(yu) 排除方法見表2

表二